Càng I cong RH Mercedes W205
Mercedes GLC là mẫu SUV hạng sang của hãng xe Mercedes. Các chi tiết trên xe đều có độ hoàn thiện cực kì cao và tính thẩm mĩ bắt mắt.
Càng I cong là một trong những chi tiết vô cùng quan trọng trong hệ thống treo của xe Mercedes. Đảm nhiệm chức năng liên kết và ổn định khi toàn bộ xe khi xe di chuyển trong mỏi dải tốc độ. Công ty cổ phần Phụ tùng 3T tự hào là đơn vị phân phối các dòng phụ tùng chính hãng của ZF tại thị trường Việt Nam với các thương hiệu nổi tiếng như Lemforder, Sachs, Boge, TRW,…
Nhiệm vụ của Càng I cong
Càng I cong là chi tiết liên kết trong hệ thống treo của xe, giúp hệ thống treo vận hành ổn định trong mọi điều kiện đường xá, góp phần truyền chuyển động chính xác từ hệ thống lái xuống các chi tiết trong hệ thống treo và bánh xe.
Càng I cong có công dụng đặc biệt trong việc hấp thụ dao động từ hệ thống treo, liên kết ổn định và dập tắt dao động nhờ vào các chi tiết đầu rotuyn và bạc cao su được gắn trên than của càng.
Thiết kế của Càng I cong RH Mercedes W205- A2053301405
Càng I cong RH Mercedes W205- A2053301405
Thiết kế của Càng I cong là sử dụng hợp kim gang đúc nguyên khối, chế tạo bằng công nghệ Teflon đồng thời được mạ kẽm với Crom đảm bảo kỹ thuật lăn bi làm cứng bề mặt. Đảm bảo mang lại độ bền và giảm tiếng ốn và chống cự mài mòn mang lại cảm giác thoải mái cho người ngồi trên xe.
Ngoài ra, Càng còn sử dụng cao su cao cấp với độ chịu tải cao trong khi vận hành. Các chi tiết cao su được trang bị trên 2 bạc càng và đầu rotuyn cho hiệu quả hấp thụ dao động tối đa.
Các bước thay thế Càng I cong
Bước 1: Kĩ thuật viên tiến hành đánh xe vào cầu nâng, nâng xe lên cao để tiến hành tháo các bộ phận.
Bước 2: Lần lượt tháo ốp gầm, bánh xe phía trước. Tháo tấm vòm bánh xe để nhìn rõ vị trí của Càng.
Bước 3: Kĩ thuật viên tiến hành tháo càng i cũ đã hư hỏng.
- Sử dụng cờ lê 17 và đầu lục giác 6 đúng kích thước tiến hành tháo bulong đầu rotuyn của càng. Chú ý vặn ốc đúng chiều, đầu lục giác dung để cố định không cho rotuyn xoay, đầu cờ lê dùng lực xiết bulong ngược chiều kim đồng hồ đến khi lỏng ren thì dùng tay xoáy bulong ra.
- Tháo bulong trên 2 bạc càng
- Dùng súng hơi và khẩu 18 bắn 2 con bulong bắt vào đầu bạc càng ra khỏi càng, từ đó kĩ thuật viên tháo càng I ra khỏi vị trí để lắp phụ tùng mới.
Bước 4: Tiến hành thay thế càng i mới. Quy trình lắp với các bước ngược lại quy trình tháo. Chú ý, trong quá trình lắp cần khéo léo bắt bulong đúng và đủ lực. Do chi có bộ phận cao su nên việc gây rách hoặc xước phần cao su bạc càng và rotuyn sẽ ảnh hường đến chất lượng chi tiết và hiệu suất hoạt động của xe sau này.
Các dấu hiệu hư hỏng Càng I cong
- Phần gầm phát ra tiếng kêu khi di chuyển, đây là dấu hiệu hư hỏng điển hình khi càng I có dấu hiệu cần thay thế.
- Đầu rotuyn càng bị dơ
- Cao su bạc càng bị mòn
- Có hiện tượng nhao lái khi di chuyển
- Vô lăng rung lắc khi đi qua đường gồ ghề
- Cảm giác lái không tốt do hệ thống treo hoạt động kém…
Khi gặp phải những dấu hiệu trên, mọi người cần chú ý kiểm tra và bảo dưỡng kịp thời. Đảm bảo kịp thời tránh được những va chạm nguy hiểm trên đường. Phụ tùng 3T là đơn vị phân phối phụ tùng ZF chính hãng tại thị trường Việt Nam, chúng tôi cam kết:
- Sản phầm chất lượng nhất.
- Dịch vụ tuyệt vời nhất.
- Giá cả hợp lí nhất.
- Bảo hành 12 tháng, hoàn tiền 200% nếu sản phẩm FAKE
Ngoài ra chúng tôi còn phân phối các thương hiệu sản phẩm khác như: Lemforder, Sachs, Boge, Wabco
Thông tin liên hệ:
Công ty cổ phần phụ tùng 3T
Địa chỉ:
Tầng 4 trung tâm thương mại Interserco, Số 2 Tôn Thất Thuyết, Mỹ Đình 2, Nam Từ Liêm, Hà Nội
Hotline: 0911909662
Zalo: 0911909662
Email: phutungzf@gmail.com
Từ khóa: #sachs #lemforder #mercedes #bmw #càng #phutungzf
