Điện thoại: 0911909662

Điện thoại: 0911909662

Két nước Nissens 62576A GL X164

Liên hệ

Thương hiệu:

Két nước Nissens 62576A – Két nước làm mát động cơ cho Mercedes-Benz

Nissens 62576A là két nước làm mát động cơ thuộc dòng sản phẩm Premium của Nissens, được thiết kế cho một số dòng M-Class W164, R-Class W251/V251, GL-Class X164 và G-Class W461.

Sản phẩm sử dụng lõi nhôm, cánh tản nhiệt dạng hàn (brazed cooling fins) và tích hợp bộ làm mát dầu, đi kèm gioăng/phớt làm kín. Đây là lựa chọn phù hợp khi cần thay thế két nước làm mát động cơ đã xuống cấp, rò rỉ hoặc suy giảm khả năng tản nhiệt.

1. Két nước Nissens 62576A là gì?

Két nước ô tô là bộ phận quan trọng trong hệ thống làm mát động cơ. Nước làm mát sau khi hấp thụ nhiệt từ động cơ sẽ được đưa qua két nước để trao đổi nhiệt với không khí, sau đó tiếp tục tuần hoàn trong hệ thống.

Nissens cho biết két nước là một trong những bộ phận quan trọng nhất của hệ thống làm mát, giúp duy trì nhiệt độ vận hành phù hợp và bảo vệ động cơ trước tình trạng quá nhiệt.

Với mã Nissens 62576A, sản phẩm được thiết kế cho một số ứng dụng Mercedes-Benz và có cấu hình phù hợp với hệ thống làm mát nguyên bản của xe.

2. Thông số kỹ thuật Nissens 62576A

Thông số Chi tiết
Thương hiệu NISSENS
Mã sản phẩm 62576A
EAN 5707286203563
Loại sản phẩm Két nước làm mát động cơ
Phân hạng thương hiệu Premium
Vật liệu cánh tản nhiệt Nhôm
Kiểu cánh tản nhiệt Brazed – cánh tản nhiệt dạng hàn
Chiều dài lõi 636 mm
Chiều rộng lõi 529 mm
Độ sâu lõi 40 mm
Đường kính đầu vào 43 mm
Đường kính đầu ra 43 mm
Vật liệu bình nước Nhựa
Tích hợp làm mát dầu
Gioăng/phớt đi kèm

Các thông số trên được ghi nhận từ trang sản phẩm Nissens 62576A trên Trodo.

3. Nissens 62576A dùng cho những dòng Mercedes-Benz nào?

Theo dữ liệu ứng dụng của sản phẩm, Nissens 62576A tương thích với một số dòng Mercedes-Benz gồm:

  • M-Class W164
  • R-Class W251 / V251
  • GL-Class X164
  • G-Class W461

Tuy nhiên, khả năng tương thích thực tế còn phụ thuộc vào đời xe, động cơ, phiên bản và mã phụ tùng OE. Vì vậy, nên đối chiếu mã phụ tùng hoặc VIN trước khi đặt hàng.

4. Ưu điểm của két nước Nissens 62576A

Lõi tản nhiệt bằng nhôm

Nissens 62576A sử dụng lõi tản nhiệt bằng nhôm, kết hợp với bình nước bằng nhựa. Đây là cấu trúc phổ biến trên nhiều hệ thống làm mát động cơ hiện đại, giúp cân bằng giữa trọng lượng, khả năng truyền nhiệt và độ bền.

Cánh tản nhiệt dạng hàn

Sản phẩm sử dụng brazed cooling fins, tức các thành phần của lõi tản nhiệt được liên kết bằng công nghệ hàn. Nissens cũng phát triển nhiều công nghệ lõi nhôm hàn nhằm tối ưu hiệu quả trao đổi nhiệt của két nước.

Tích hợp bộ làm mát dầu

Một điểm đáng chú ý của mã 62576A là sản phẩm được ghi nhận có oil cooler, tức tích hợp bộ làm mát dầu. Điều này giúp két nước đáp ứng cấu hình hệ thống làm mát trên các ứng dụng xe tương thích.

Đi kèm gioăng/phớt làm kín

Sản phẩm được ghi nhận đi kèm gaskets/seals, hỗ trợ quá trình lắp đặt và làm kín hệ thống sau khi thay thế.

5. Khi nào cần thay két nước ô tô?

Két nước nằm ở vị trí phía trước xe nên thường xuyên tiếp xúc với không khí, bụi bẩn, đá văng và các tác động từ môi trường. Theo Nissens, các tác động cơ học ở khu vực này có thể gây hư hỏng và dẫn đến rò rỉ.

Một số dấu hiệu thường gặp cho thấy két nước có thể cần kiểm tra hoặc thay thế:

  • Nước làm mát bị rò rỉ.
  • Nhiệt độ động cơ tăng cao bất thường.
  • Xe thường xuyên báo lỗi hoặc cảnh báo nhiệt độ.
  • Két nước bị móp, nứt hoặc hư hỏng phần bình nhựa.
  • Các lá tản nhiệt bị biến dạng hoặc tắc nghẽn nghiêm trọng.
  • Nước làm mát lưu thông kém do cặn bẩn tích tụ trong đường ống.

Nissens cũng cảnh báo rằng nước hoặc cặn bẩn, tạp chất từ nước làm mát kém chất lượng, pha sai tỷ lệ hoặc hóa chất chống rò rỉ có thể tích tụ trong các ống của két nước, làm hạn chế dòng chảy và giảm hiệu suất làm mát.

6. Vì sao không nên tiếp tục sử dụng két nước bị rò rỉ?

Két nước bị rò rỉ khiến lượng nước làm mát trong hệ thống giảm xuống. Khi khả năng trao đổi nhiệt không còn đảm bảo, động cơ có thể bị quá nhiệt.

Tình trạng quá nhiệt kéo dài có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng như biến dạng hoặc hư hỏng các chi tiết bên trong động cơ. Nissens lưu ý rằng két nước bị rò rỉ hoặc hoạt động không hiệu quả có thể khiến động cơ chịu tải nhiệt quá mức, thậm chí dẫn đến bó máy.

Vì vậy, khi phát hiện két nước có dấu hiệu rò rỉ, nứt hoặc suy giảm khả năng làm mát, nên kiểm tra toàn bộ hệ thống và xử lý sớm thay vì tiếp tục sử dụng.

7. Mã OE và mã tham chiếu Nissens 62576A

Nissens 62576A có nhiều mã OE và mã tham chiếu tương đương.

Một số mã được tham chiếu gồm:

  • A2515000003
  • A2515000103
  • A2515000303
  • A2515000403
  • A2515000503
  • A2515000603
  • A2515000703
  • A1645000703

Ngoài ra, sản phẩm còn được tham chiếu với một số mã từ các thương hiệu khác như DENSO DRM17006/DRM17056, NRF 53936/56074, MAHLE CR1705000P/CR1705000S/CR1706000P, VALEO 701569/717359 và nhiều mã khác.

Lưu ý: Mã tham chiếu không đồng nghĩa tất cả các phiên bản xe đều sử dụng chung một sản phẩm. Cần kiểm tra theo VIN hoặc mã OE thực tế trước khi đặt hàng.

8. Mua két nước Nissens 62576A chính hãng tại Phụ Tùng 3T

Nếu anh em đang tìm két nước Nissens 62576A, Phụ Tùng 3T cung cấp phụ tùng hệ thống làm mát Nissens dành cho xe châu Âu.

Nissens là thương hiệu chuyên về các sản phẩm hệ thống làm mát động cơ và điều hòa ô tô, với danh mục gồm két nước, dàn nóng, dàn lạnh, quạt, intercooler, két dầu, bơm nước và nhiều linh kiện nhiệt khác.

Khi mua Nissens 62576A, khách hàng nên cung cấp:

Hãng xe → Dòng xe → Đời xe → Động cơ → VIN hoặc mã OE

để được kiểm tra chính xác khả năng tương thích trước khi đặt hàng.

Thông tin sản phẩm

Tên sản phẩm: Két nước làm mát động cơ Nissens 62576A
Thương hiệu: NISSENS
Mã sản phẩm: 62576A
Ứng dụng: M-Class W164, R-Class W251/V251, GL-Class X164, G-Class W461
Tình trạng: Hàng chính hãng – kiểm tra tương thích trước khi đặt

Phụ Tùng 3T – Phụ tùng nhập khẩu châu Âu
Chuẩn hàng – Rõ ràng nguồn gốc