Phớt láp vi sai CORTECO 01032876B – Phớt dầu cầu sau Mercedes-Benz
CORTECO 01032876B là phớt dầu vi sai, hay còn gọi là phớt láp cầu sau, được sử dụng tại vị trí đầu ra của cầu sau. Sản phẩm có nhiệm vụ duy trì độ kín giữa trục quay và vỏ cầu, hạn chế dầu vi sai rò rỉ ra bên ngoài đồng thời ngăn bụi bẩn, tạp chất xâm nhập vào khu vực làm kín.
Với thiết kế sử dụng vật liệu ACM (cao su polyacrylate), phớt CORTECO 01032876B phù hợp cho nhiều dòng xe Mercedes-Benz và một số ứng dụng Skoda Superb.
Thông tin sản phẩm CORTECO 01032876B
| Thông số | Chi tiết |
|---|---|
| Thương hiệu | CORTECO |
| Mã sản phẩm | 01032876B |
| Tên sản phẩm | Phớt dầu vi sai / Shaft Seal, Differential |
| Vị trí lắp đặt | Cầu sau – đầu ra (Rear Axle, Outlet) |
| Đường kính trong | 45 mm |
| Đường kính ngoài | 85 mm* |
| Chiều cao | 8 mm |
| Chiều cao 1 | 14 mm |
| Vật liệu | ACM – Polyacrylate |
| Kiểu xoắn phớt | Alternating Twist – xoắn đảo chiều |
| Mép chắn bụi | Có |
| EAN | 3358960135766 |
| Mã thương mại | 82032876 |
| Mã Simmerring | B1BASLDRWSF |
* Một số catalog ghi đường kính ngoài khoảng 85,3 mm, do đó nên đối chiếu theo mã OE và ứng dụng xe trước khi đặt hàng.
Phớt dầu vi sai có tác dụng gì?
Phớt dầu vi sai là một chi tiết nhỏ nhưng đóng vai trò quan trọng trong hệ thống truyền động.
Khi xe vận hành, các trục láp và các chi tiết bên trong cầu vi sai liên tục quay. Phớt dầu được lắp tại vị trí tiếp giáp giữa trục quay và vỏ cầu, tạo thành bề mặt làm kín động.
Phớt CORTECO 01032876B giúp:
- Giữ dầu vi sai bên trong cụm cầu, hạn chế rò rỉ dầu.
- Ngăn bụi bẩn và tạp chất xâm nhập từ bên ngoài.
- Duy trì điều kiện bôi trơn cần thiết cho các bánh răng và ổ đỡ bên trong cầu.
- Hạn chế dầu cầu bám lên các chi tiết xung quanh khi xe vận hành.
Đặc biệt, thiết kế dust lip – mép chắn bụi giúp tăng khả năng bảo vệ khu vực làm kín khỏi bụi bẩn từ bên ngoài.
Dấu hiệu phớt dầu vi sai bị hỏng
Phớt dầu có thể bị chai cứng, mòn hoặc mất khả năng làm kín sau thời gian dài sử dụng. Một số dấu hiệu thường gặp:
1. Rò rỉ dầu tại khu vực cầu sau
Đây là dấu hiệu dễ nhận biết nhất. Có thể quan sát thấy dầu bám quanh vị trí đầu ra của cầu hoặc khu vực lắp phớt.
2. Mức dầu vi sai giảm
Nếu phớt bị rò rỉ trong thời gian dài, lượng dầu trong cầu có thể giảm xuống dưới mức yêu cầu.
3. Xuất hiện tiếng ồn bất thường từ cầu
Khi lượng dầu bôi trơn không đảm bảo, các bánh răng và ổ đỡ trong cụm vi sai có thể không được bôi trơn đầy đủ, từ đó phát sinh tiếng hú hoặc tiếng ồn bất thường.
4. Dầu bám lên các chi tiết xung quanh
Dầu rò rỉ từ phớt có thể bám lên vỏ cầu, trục láp hoặc các chi tiết lân cận.
Lưu ý: Không nên chỉ dựa vào hiện tượng rò dầu để kết luận phớt đã hỏng. Cần kiểm tra thêm tình trạng bề mặt trục, độ rơ của trục và các chi tiết liên quan trước khi thay thế.
CORTECO 01032876B dùng cho xe nào?
Theo dữ liệu ứng dụng của Trodo, CORTECO 01032876B được liệt kê cho nhiều dòng xe Mercedes-Benz như:
- Mercedes-Benz C-Class
- Mercedes-Benz CLC-Class
- Mercedes-Benz CLK
- Mercedes-Benz E-Class
- Mercedes-Benz GLK
- Mercedes-Benz M-Class
- Mercedes-Benz SLK
- Skoda Superb
Danh sách ứng dụng thực tế có thể bao gồm nhiều phiên bản động cơ và đời xe khác nhau. Vì vậy, không nên xác định khả năng tương thích chỉ dựa trên tên dòng xe. Cần đối chiếu mã phụ tùng/OE và thông tin xe trước khi lắp đặt.
Mã OE và mã tham chiếu
CORTECO 01032876B có các mã tham chiếu đáng chú ý:
- Mercedes-Benz: 211 997 01 46
- Mercedes-Benz: A211 997 01 46
- ELRING: 906.060
- CORTECO: 82032876
- CORTECO: B1BASLDRWSF Simmerring
Một số catalog cũng liệt kê ELRING 906.060 là sản phẩm tương đương.
Vì sao nên chọn phớt CORTECO?
CORTECO là thương hiệu chuyên về các sản phẩm làm kín và kiểm soát rung động trong ngành công nghiệp ô tô. Với mã 01032876B, sản phẩm được thiết kế với vật liệu ACM, mép chắn bụi và cấu trúc xoắn đảo chiều nhằm đáp ứng yêu cầu làm kín tại vị trí trục quay.
Đối với các chi tiết như phớt vi sai, việc lựa chọn đúng kích thước, vật liệu và thiết kế làm kín rất quan trọng. Một chiếc phớt không đúng kích thước hoặc không phù hợp với ứng dụng có thể dẫn đến tình trạng rò dầu sau khi lắp đặt.
Hướng dẫn kiểm tra trước khi thay phớt vi sai
Trước khi thay CORTECO 01032876B, nên kiểm tra:
- Mã OE của xe có tương ứng với mã sản phẩm hay không.
- Đúng vị trí lắp đặt và đúng bên của cầu.
- Tình trạng bề mặt trục tiếp xúc với môi phớt.
- Kiểm tra độ rơ của trục và ổ đỡ nếu có hiện tượng rò dầu bất thường.
- Kiểm tra mức và tình trạng dầu vi sai.
- Sau khi thay, kiểm tra lại khả năng làm kín và tình trạng rò rỉ.
Nếu trục có độ rơ lớn hoặc bề mặt làm kín bị mòn, chỉ thay phớt mới có thể không giải quyết triệt để nguyên nhân rò dầu.
Mua phớt dầu vi sai CORTECO 01032876B chính hãng
CORTECO 01032876B là lựa chọn phù hợp cho nhu cầu thay thế phớt dầu vi sai tại cầu sau trên các ứng dụng tương thích.
Khi mua phụ tùng, nên cung cấp mã OE, VIN hoặc thông tin đầy đủ về dòng xe, đời xe và động cơ để được kiểm tra chính xác khả năng tương thích.
Thông tin sản phẩm:
- Thương hiệu: CORTECO
- Mã sản phẩm: 01032876B
- Mã OE Mercedes-Benz: A2119970146 / 2119970146
- Vị trí: Cầu sau – đầu ra
- Kích thước: 45 × 85 × 8/14 mm
- Vật liệu: ACM
- Có mép chắn bụi
Từ khóa SEO: phớt láp vi sai CORTECO 01032876B, phớt dầu cầu sau Mercedes, phớt vi sai Mercedes-Benz, CORTECO 01032876B, phớt cầu sau Mercedes, A2119970146, 2119970146, phớt dầu vi sai Mercedes, phớt láp Mercedes-Benz.
Sản phẩm liên quan
Chân số Corteco 49173734 L405
Liên hệ
