CORTECO 01031731B là phớt làm kín trục láp (Shaft Seal, Differential), được ứng dụng tại cầu sau trên một số dòng xe của BMW.
Phớt có nhiệm vụ tạo bề mặt làm kín giữa trục quay và vỏ cụm truyền động, hạn chế dầu bôi trơn bên trong cụm sau bị rò rỉ ra ngoài, đồng thời ngăn bụi bẩn và tạp chất xâm nhập vào khu vực làm kín.
Theo thông tin kỹ thuật từ Trodo, CORTECO 01031731B thuộc dòng sản phẩm Premium của CORTECO, mã nhà sản xuất 01031731B, EAN 3358960135032 và có kèm ống lắp (mounting sleeve).
Đặc biệt, mã này tương ứng với OE BMW 33107505603, giúp thuận tiện trong việc đối chiếu khi thay thế phụ tùng. (Trodo)
| Thông số | Chi tiết |
|---|---|
| Thương hiệu | CORTECO |
| Mã sản phẩm | 01031731B |
| Mã thương mại khác | 82031731 |
| Loại phụ tùng | Shaft Seal, Differential |
| Vị trí lắp đặt | Cầu sau – Rear Axle |
| Đường kính trong | 44 mm |
| Đường kính ngoài | 78 mm |
| Chiều cao | 10 mm |
| Chiều cao 1 | 15,5 mm |
| Vật liệu | ACM – Polyacrylate |
| Kiểu rãnh xoắn | Alternating Twist |
| Môi chắn bụi | Có |
| Ống lắp | Có |
| Phiên bản | Seal only |
| EAN | 3358960135032 |
| OE BMW | 33107505603 |
| Victor Reinz | 81 33719 00 |
CORTECO 01031731B sử dụng vật liệu ACM – Polyacrylate.
Đây là loại vật liệu thường được sử dụng cho các ứng dụng làm kín trong hệ thống truyền động nhờ khả năng đáp ứng điều kiện làm việc liên quan đến dầu bôi trơn và nhiệt độ vận hành.
Đối với phớt trục phớt láp, vật liệu của phớt đóng vai trò quan trọng bởi chi tiết phải duy trì khả năng làm kín trong khi trục liên tục quay, đồng thời chịu tác động của dầu, nhiệt và ma sát tại môi phớt.
CORTECO 01031731B còn được thiết kế với môi chắn bụi (dust lip), giúp tăng khả năng bảo vệ khu vực làm kín khỏi bụi bẩn từ bên ngoài. (Trodo)
Một thông số đáng chú ý trên CORTECO 01031731B là Swirl Type: Alternating Twist.
Đây là dạng thiết kế rãnh xoắn trên môi làm kín. Khi trục quay, cấu trúc này hỗ trợ quá trình điều hướng dầu trở lại phía trong vùng cần làm kín, góp phần hạn chế hiện tượng dầu bị đẩy ra ngoài qua khu vực tiếp xúc giữa phớt và trục.
Đây là một trong những yếu tố thiết kế quan trọng đối với phớt dùng trên các trục quay trong hệ thống truyền động.
Phớt láp thường không phải chi tiết được thay thế theo một mốc bảo dưỡng cố định như dầu động cơ. Tuy nhiên, cần kiểm tra khi xuất hiện dấu hiệu bất thường tại khu vực phớt láp hoặc đầu ra của cụm truyền động.
Một số dấu hiệu thường gặp:
Nếu phát hiện dầu bám ướt hoặc chảy quanh vị trí đầu trục của cụm phớt láp, cần kiểm tra tình trạng phớt.
Tuy nhiên, không nên kết luận ngay nguyên nhân là do phớt. Kỹ thuật viên cần kiểm tra cả bề mặt trục, vỏ phớt láp, mức dầu và các vị trí làm kín khác.
Phớt bị lão hóa hoặc hư hỏng có thể khiến dầu truyền động rò rỉ. Nếu tình trạng này kéo dài, lượng dầu trong phớt láp sau có thể giảm xuống dưới mức cần thiết.
Sau thời gian làm việc, vật liệu đàn hồi của phớt có thể bị lão hóa. Khi môi phớt không còn duy trì được áp lực tiếp xúc phù hợp với bề mặt trục, khả năng làm kín sẽ suy giảm.
Dầu rò rỉ từ phớt sau có thể lan sang các khu vực lân cận. Vì vậy, việc xác định đúng vị trí bắt đầu rò rỉ trước khi thay phớt là rất quan trọng.
CORTECO 01031731B được liệt kê cho một số dòng:
Các ứng dụng khác như 1 E81, 3 E46/E90/E91/E92/E93, X3 E83 và Z4 E85.
Lưu ý: Không nên xác định khả năng tương thích chỉ dựa vào tên dòng xe. Cùng một dòng BMW có thể sử dụng nhiều cấu hình cầu, hộp số hoặc cụm truyền động khác nhau.
Cách kiểm tra chính xác nhất là đối chiếu mã OE và thông tin xe/VIN trước khi đặt hàng. Nguồn catalog cũng khuyến nghị kiểm tra khả năng tương thích dựa trên OE number.
Một số mã tham chiếu được ghi nhận cho sản phẩm:
CORTECO:
BMW OE:
Victor Reinz:
AKRON-MALÒ:
Trong đó, BMW 33107505603 là mã OE quan trọng nhất khi đối chiếu ứng dụng sản phẩm. (Trodo)
Phớt láp sau là một chi tiết có giá trị không lớn so với nhiều bộ phận khác trong hệ thống truyền động, nhưng lại đảm nhiệm chức năng làm kín rất quan trọng.
Một chiếc phớt đúng kích thước, đúng vật liệu và đúng thiết kế giúp đảm bảo:
Đặc biệt, không nên chỉ nhìn vào đường kính 44 × 78 mm để quyết định sản phẩm có lắp được hay không. Thiết kế môi phớt, chiều cao, cấu tạo chắn bụi, vật liệu và mã OE đều cần được đối chiếu.
Trước khi đặt hàng, nên kiểm tra:
1. Mã OE trên xe:
Đối chiếu với BMW 33107505603.
2. Vị trí cần thay:
CORTECO 01031731B được xác định cho cầu sau (Rear Axle). (Trodo)
3. Kích thước:
4. Tình trạng bề mặt trục:
Nếu trục đã bị mòn tạo rãnh tại vị trí tiếp xúc với môi phớt, chỉ thay phớt mới chưa chắc giải quyết triệt để hiện tượng rò dầu.
5. Kiểm tra nguyên nhân rò dầu:
Cần xác định đúng nguồn rò trước khi thay thế để tránh tình trạng thay phớt nhưng dầu vẫn tiếp tục rò từ vị trí khác.
Với mã CORTECO 01031731B, người dùng có một lựa chọn phớt làm kín dành cho một số ứng dụng BMW, với mã OE 33107505603, kích thước 44 × 78 × 10 mm, vật liệu ACM, có môi chắn bụi và ống lắp đi kèm.
Tên sản phẩm: Phớt láp sau CORTECO 01031731B
Thương hiệu: CORTECO
Mã sản phẩm: 01031731B
Mã OE BMW: 33107505603
Kích thước: 44 × 78 × 10 mm
Vật liệu: ACM
Vị trí: Cầu sau
Ứng dụng: 1 Series, 3 Series, X3, Z4
Phụ Tùng 3T – Chuẩn hàng, rõ ràng nguồn gốc.
Liên hệ Phụ Tùng 3T để được kiểm tra mã phụ tùng/OE/VIN và xác nhận đúng sản phẩm trước khi đặt hàng.