CORTECO 01035161B là phớt vi sai được sử dụng để làm kín tại vị trí trục quay của bộ vi sai, giúp hạn chế dầu bôi trơn rò rỉ ra ngoài đồng thời ngăn bụi bẩn và tạp chất xâm nhập vào bên trong cụm truyền động. Sản phẩm có mã tương đương CORTECO 82035161, sử dụng vật liệu ACM (Polyacrylate) và thiết kế môi phớt chống bụi.
| Thông số | Chi tiết |
|---|---|
| Thương hiệu | CORTECO |
| Mã sản phẩm | 01035161B |
| Mã tương đương | 82035161 |
| Tên sản phẩm | Phớt vi sai / Phớt trục vi sai |
| Loại phụ tùng | Shaft Seal, Differential |
| Vật liệu | ACM – Polyacrylate |
| Đường kính ngoài | 61 mm |
| Đường kính trong | 45 mm |
| Chiều cao | 8,8 mm |
| Kiểu môi phớt | Alternating Twist |
| Môi chắn bụi | Có |
| EAN | 3358960361639 |
| Mã Simmerring® | BASLDRWX7 |
| OE tham chiếu | 08V525583A |
Phớt vi sai là chi tiết làm kín được lắp tại khu vực trục của bộ vi sai. Do trục truyền động phải quay liên tục trong khi bên trong vi sai chứa dầu bôi trơn, vị trí tiếp xúc giữa trục quay và vỏ vi sai cần có phớt để duy trì độ kín.
Phớt có nhiệm vụ chính:
Khi phớt bị chai cứng, mòn hoặc hư hỏng, dầu có thể bắt đầu rò rỉ tại khu vực trục vi sai. Nếu không xử lý, tình trạng thiếu dầu có thể ảnh hưởng đến khả năng bôi trơn và độ bền của các chi tiết bên trong cụm truyền động.
CORTECO 01035161B sử dụng ACM (Polyacrylate) – vật liệu được sử dụng trong các ứng dụng làm kín cần khả năng chịu dầu và nhiệt phù hợp với môi trường làm việc của hệ thống truyền động.
Việc lựa chọn vật liệu phớt phù hợp rất quan trọng bởi phớt phải làm việc trong môi trường có dầu bôi trơn, nhiệt độ thay đổi và chuyển động quay liên tục.
Sản phẩm sử dụng thiết kế Alternating Twist, giúp môi phớt phù hợp với ứng dụng làm kín trên trục quay.
Bên cạnh môi làm kín chính, sản phẩm còn được trang bị dust lip – môi chắn bụi, giúp tăng khả năng bảo vệ khu vực làm kín khỏi bụi bẩn và các tác nhân bên ngoài.
CORTECO 01035161B có:
Đây là những thông số quan trọng cần kiểm tra khi xác định khả năng tương thích với xe và vị trí lắp đặt.
Theo dữ liệu ứng dụng được AUTODOC công bố, CORTECO 01035161B được liệt kê cho nhiều mẫu xe Audi, bao gồm:
Các phiên bản động cơ được liệt kê bao gồm 2.0 TFSI quattro, 2.8 FSI quattro, 2.4 quattro, 3.2 FSI quattro, 2.0 TDI quattro, 3.0 quattro và 3.2 FSI, với công suất trong dữ liệu ứng dụng từ khoảng 163–270 HP và các đời xe từ 2001–2017.
Lưu ý: Danh sách trên chỉ mang tính tham khảo. Không nên xác định phụ tùng chỉ dựa trên tên xe hoặc đời xe. Cần đối chiếu VIN, mã OE và thông số kỹ thuật trước khi đặt hàng để đảm bảo đúng phụ tùng.
CORTECO 01035161B có các mã tham chiếu được ghi nhận gồm:
Khi tìm kiếm phụ tùng, khách hàng có thể sử dụng mã CORTECO hoặc mã OE để đối chiếu nhanh hơn.
Một số dấu hiệu thường gặp khi phớt vi sai không còn đảm bảo khả năng làm kín:
Đây là dấu hiệu dễ nhận biết nhất. Có thể xuất hiện vết dầu hoặc dầu bám quanh vị trí trục đi vào cụm vi sai.
Nếu tình trạng rò rỉ kéo dài, lượng dầu trong cụm vi sai có thể giảm xuống dưới mức cần thiết.
Do phớt nằm ngay tại vị trí trục quay, dầu rò rỉ có thể bị văng hoặc lan ra các chi tiết xung quanh khi trục hoạt động.
Trong quá trình tháo kiểm tra, môi phớt có thể xuất hiện dấu hiệu lão hóa, biến dạng hoặc mòn.
Khi phát hiện rò rỉ dầu tại khu vực này, nên xác định chính xác nguồn rò rỉ trước khi thay thế phụ tùng. Không phải mọi vết dầu quanh vi sai đều xuất phát từ phớt trục.
CORTECO là thương hiệu thuộc Freudenberg Group, tập trung vào các sản phẩm phụ tùng aftermarket với danh mục hơn 26.000 sản phẩm thuộc các nhóm như làm kín, kiểm soát rung động, lái – hệ thống treo và lọc.
Theo CORTECO, thương hiệu cung cấp phụ tùng chất lượng OE cho thị trường Independent Aftermarket, với sản phẩm được phát triển dựa trên năng lực của Freudenberg – một tập đoàn có nền tảng sản xuất linh kiện và công nghệ làm kín.
Đối với các chi tiết làm kín như phớt vi sai, việc lựa chọn sản phẩm có kích thước, vật liệu và thiết kế phù hợp đặc biệt quan trọng bởi đây là chi tiết phải làm việc liên tục với trục quay và dầu bôi trơn.
Để hạn chế tình trạng rò rỉ tái diễn, quá trình thay thế cần chú ý:
1. Xác định đúng mã phụ tùng
Đối chiếu mã OE, mã CORTECO và thông tin xe trước khi đặt hàng.
2. Kiểm tra bề mặt trục
Nếu vị trí tiếp xúc với môi phớt trên trục bị xước, mòn hoặc tạo rãnh bất thường, việc chỉ thay phớt mới có thể chưa giải quyết triệt để nguyên nhân rò rỉ.
3. Kiểm tra vị trí lắp phớt
Phớt cần được lắp đúng hướng và đúng vị trí theo thiết kế của cụm vi sai.
4. Kiểm tra dầu vi sai
Sau khi hoàn thành sửa chữa, cần kiểm tra và bổ sung dầu vi sai theo đúng tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe.
5. Kiểm tra lại sau khi vận hành
Sau khi xe hoạt động, nên kiểm tra lại khu vực phớt để đảm bảo không còn dấu hiệu rò rỉ.
CORTECO 01035161B – 82035161 là lựa chọn phù hợp cho nhu cầu thay thế phớt vi sai trên các ứng dụng tương thích của Audi.
Tại Phụ Tùng 3T, khách hàng có thể tìm kiếm các sản phẩm phụ tùng ô tô châu Âu và được hỗ trợ đối chiếu mã phụ tùng, mã OE và ứng dụng xe trước khi đặt hàng.
Phụ Tùng 3T – Chuẩn hàng, rõ ràng nguồn gốc.